2017广州美术学院交通工具设计工作室未来概念交通设计

8、2030 年野外狩猎皮卡

 

 

作品阐述:

现今环境污染日益加重,这严重影响了人们生存的环境质量,人们为了追求更好的生活环境而相继迁往郊区、乡村,到了 2030 年,这种状况会最终发展为逆城市化,城市地带的人口数量会大幅度降低。人们的环保意识也在快速提升,而那时候的野外会形成更为广阔的绿化带,为了能让迁往乡村的人们更好的过上悠闲,充满趣味和激情的生活,特意为他们设计一款供野外探险享乐的全地形越野皮卡,车上有提高打猎乐趣的无人侦测机和提供安全狩猎保障的减震安全系统,外观造型充满野性与力量感。

 

设计:谢立松

院系:广州美术学院/工业设计学院/交通工具设计工作室

 

9、夜行族家庭车

 

 

作品阐述:

2030年,由于公共交通的发展,城市将变得不再拥挤;人们不再局限于紧凑型的家庭车。另外,工薪族白天各自工作,回到家后的一段时间,我将其定义为家庭时间。到了晚上,他们化身夜行族,出外体验不一样的生活。我设计了一款以电为能源的汽车,因为舍弃了传统的燃油发动机,所以我尝试探索了一下新的外造型形态。往前伸出的前轮形成一种延伸感,拉长了整车的比例,使其更具速度感。尾部是有着大空间的行李箱,以便出行携带的物品。座舱常态是半开放的状态,增强了人与车外环境的交互。

 

设计:陈柱

院系:广州美术学院/工业设计学院/交通工具设计工作室

 

10、2025 年丰田拉力概念

 

 

作品阐述:

2025 年,中国都市化程度极高,人们远离自然,生活压力大。交通拥堵,传统运动车型难以发挥,无法在城市内追寻速度和操控。

 

用户为 70 年左右出生的互联网黄金一代。收入高,但伴随繁忙的工作与极大的工作压力,他们注重用户体验,喜欢快捷的流程,并乐于冒险。

 

在 2025 年,他们逐渐退居二线,当卸下繁忙的工作,把目光放在野外未知的领域去释放压力。关键词为 ERUPT,STRENGH,HIGH-TECH.灵感来源为跃起的虎,用车身的光影去表现老虎跃向前扑的姿态。在野外分布有物资补给点,因此用户无需携带任何装备和准备时间就可以出发,因此外观可以更轻盈低矮。驾驶者在补给点间高速穿梭体验速度和操控的快感,类似于当前的拉力赛车。车上装备无人机起到领航员的作用,提供视野和信息。

 

设计:董玉霄

院系:广州美术学院/工业设计学院/交通工具设计工作室

 

11、智能送餐车

 

 

作品阐述:

通过市场调研的方法,寻找高效的送餐方式,结合市场上现有的送餐交通工具与产品,得出送餐箱子从车后直接由送餐员直接背走的方式,节省空间提高效率。造型上灵感来源自行车头盔,传达一种轻便、洁净、安全的设计语言。送餐箱子包裹人体腰部,与人接触面上加上网面缓冲垫,减轻送餐员疲劳,增加舒适度。

 

设计:黄麟

院系:广州美术学院/工业设计学院/交通工具设计工作室

 

12、后自动驾驶时代的智能汽车

 

 

基于自动驾驶、VR 技术全面发展的时代背景,探究后自动驾驶时代的驾乘乐趣。OFFSHOW 是一台小型跨界VR智能车,为城市双重身份人群缔造专属空间,让碌碌平庸的普通白领随时摇身一变成舞台焦点。OFFSHOW 结合紧凑轿跑和迷你皮卡的特点,同时满足人群的功能及个性需求;内部即一个独享的 VR 体验空间,可通过VR共享技术实时与好友分享音乐、排练演出等;同时车本身亦可作为移动舞台,随时随地举行 Party 演出。

 

设计:林俊豪

院系:广州美术学院/工业设计学院/交通工具设计工作室

 

13、2030 年模块化越野型 SUV

 

 

作品阐述:

2030 年即使社会和科技越来发达,但物价不断上涨,房价不断高升,和城市环境污越来越来严重这一系列问题带给人们的压力却越来越大,更多的人想通过短暂的逃离城市投身到大自然这种方式来减缓城市带来的压力。此款车的用户目标是那些在城市工作但每到节假日就短暂或者中期的逃离城市投身到大自然的人群,通过不同接近大自然的旅行来缓解城市带来的压力,他们主要有短途旅行和长途旅行的两种不需求。

此越野型 SUV 跨界车的重点是把车不同功能进行模块化,用户根据不同需求进行不同的拼装从而满足不同的需求。「模块化」体现在车身的某些部件能像乐高一样通过拼装不同的模块了来实现不同的功能,把紧凑的主体通过不同的组装从而让不同的功能得以延伸。

 

设计:刘日霖

院系:广州美术学院/工业设计学院/交通工具设计工作室

 

14、2027 年雷克萨斯 LF-A 概念车

 

 

2027 年雷克萨斯LF-A概念车是一款针对未来 10 年后的年轻社会精英而设计的概念跑车,驱动形式为纯电四轮驱动,布局为两门两座,开门方式为剪刀门,车身颜色主要为猩红+黑色,它的造型特点是在继承雷克萨斯家族设计语言的同时加入了木棉花和流体形态的造型特点,因为加入有着「英雄之花」之称的木棉花刚中带柔和流体形态柔韧顺畅的造型特点后,所以使得 LF-A 的外观造型变得像刚柔并济的流体雕塑。

 

设计:王俊鹏

院系:广州美术学院/工业设计学院/交通工具设计工作室

 

15、智能短途物流配送车

 

 

智能短途物流配送车将网络信息技术与车辆的智能装配相结合,在自动装配货箱的同时,客户信息直接从智能货箱上传到车体的中控平台。在即将到达配送地点时,会将到货信息发送到收件者的客户端上,确认收件者是否在配送地点附近,如若不在则快递自动归类到e栈箱,若确认在附近则车辆到达服务站点配送快件。这种智能物流配送车会提供更为优化的配送服务。

 

设计:王璇

院系:广州美术学院/工业设计学院/交通工具设计工作室

 

16、都市轻型医疗救援概念车

 

 

在车流高峰期的时候救护车经常会出现被拦的情况,会耽误做病人的治疗,因此一款作为载人救护车到达前迅速赶往急救现场进行紧急处理的城市轻型救援车应运而生。作为救护车的先行部队「都市轻型医疗救援概念车」是一款可载2人的救护车,其中包括一名医生一名护士;行动轻便敏捷;是一款作为载人救护车到达前迅速赶往急救现场进行紧急处理的城市轻型救援车。同时,路况复杂的乡镇村窄道也能轻松应对。

 

设计:许畅

院系:广州美术学院/工业设计学院/交通工具设计工作室

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