> 设计学院 > 课程设计 > 北京林业大学园林学院风景园林本科2017级梁希班课程设计探索城市绿色综合体营建

北京林业大学园林学院风景园林本科2017级梁希班课程设计探索城市绿色综合体营建

课程设计要求

  随着首都“留白增绿”政策的推进,以绿色开放空间为核心打造城市绿色综合体成为提升战略留白地块综合功能的重要途径。课程以“五道口绿色开放空间设计”为题,聚焦区域层面绿色空间研究和地块尺度城市绿色综合体营建。

区域研究范围为五道口片区,以13号线五道口地铁站为圆心,半径为5公里的辐射范围。结合五道口所在的高密度综合性城市街区,通过分析片区步行系统、景观系统及生态基础设施等内容,探讨设计地块在五道口片区绿色空间系统构建中的价值与作用。

课程设计范围为成府路以北、清华东路以南、荷清路以东、王庄路以西的长方形地块,面积约18公顷。以绿色开放空间为核心,将该区域整合为一个多功能的复合体,为周边居住区、高校、宾馆、商业街等不同组团提供综合服务功能,构建完整的街区开放空间系统,改善与提升片区的城市品质。

2020年5月16日,课程设计开展终期“云”评图,以同学分享设计成果,教师点评的方式进行了线上交流与学习。

授课老师:刘志成、李方正

课程安排:8周

部分作业成果展示:

郝韫

五道口城市开放空间设计——“城市轨道”

  京张遗脉,宇宙中心,五道口承载了历史的厚重、繁华的市集,在13号线地铁站旁,从京张铁轨和宇宙星轨中汲取灵感,幻做环状语言,旨在将“城市轨道”融入广场。设计策略围绕“两轨并行,时空对话”,将京张铁轨遗脉化为“运动之轨”,结合下沉花谷形成运动绿色体系;并以中央草坪为核心形成“绿色之轨”,结合天桥步行体系和“星空隧道”对话“宇宙中心”,将轨道“迅速、便捷、联通”的意向融入全园。

风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
李阳镱

道口的森林

  场地位于海淀区,城市公园环与郊野公园环的边缘,作为城市与自然交接之处,希望打造一片面向城市居民的森林,拉近市民、学生、工作者群体对自然的感知与森林健康生活的体验。通过打造居民生活轴“韵动之森”,学生活动轴“活力之森”,室外工作轴“智慧之森”,市民游览轴“铁路之森、娱乐之森”,串联场地活动与周围现状功能,借助森林的环境载体成为有着生态效益与独特体验的五道口森林。

北京林业大学园林学院风景园林本科2017级梁希班课程设计探索城市绿色综合体营建
北京林业大学园林学院风景园林本科2017级梁希班课程设计探索城市绿色综合体营建
北京林业大学园林学院风景园林本科2017级梁希班课程设计探索城市绿色综合体营建
北京林业大学园林学院风景园林本科2017级梁希班课程设计探索城市绿色综合体营建
北京林业大学园林学院风景园林本科2017级梁希班课程设计探索城市绿色综合体营建
邱天琦

五道口场地记忆发生器 Reconsitution&Links

  场地记忆作为一个区域的内禀属性,在地区文化特色及保护上有着至关重要的作用。本课题将五道口东北侧十几公顷的场地进行再设计,变为一个城市开放空间,正是基于这样的考量。将场地全面面向城市开放,缝补城市经济、生态、文化功能,给五道口带来全新的景观及文化风貌。在梳理交通、业态、基础设施等等的同时,我希望能让场地继承其历史记忆,对从詹天佑建设京张铁路到如今京张高铁的建设这一系列重要历史节点所串联的轨迹进行保留与提炼,形成设计地块的场地精神,并将这种场地精神得以延续与发扬光大。同时考量高校文化、美食文化记忆在该场地的影响,建立四个主线串联全园。

风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
李怡啸

活力18H——潮汐现象影响下的五道口城市绿色综合体

与开放空间的分时利用设计

  通过针对性、有目的地进行城市空间干预和介入,填补超大尺度设计和战略规划对城市问题调控失能的真空领域,满足因城市潮汐现象产生的随时间变化而变化的使用需求,回收利用剩余空间,恢复场地活力,打造具有弹性的城市开放空间。

北京林业大学园林学院风景园林本科2017级梁希班课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
北京林业大学园林学院风景园林本科2017级梁希班课程设计探索城市绿色综合体营建
胡坤宁

城市动脉

  地块处于复杂功能中心,两公里范围内起到融合社区功能、文化宣传等功能,放之城市视角,起到连接生态城市,展示区域文化符号的作用。汇集多种功能,场地现状复杂混乱,且各种功能都有所需求,成为补充周围绿色开放空间的重要途经,是一条待疏通的“城市之脉”。

设计旨在融合城市功能,重点沟通城市环境和生态环境,同时打造五道口区域文化。疏通城市沟通之脉、文化之脉、生态之脉。本设计围绕沟通之脉,生态之脉,文化之脉,逐步满足区域的城市不同范围的功能需求,满足周边居民游憩、休闲,周边人们的穿行,承担其功能辐射范围内的集会、活动,兼顾生态和城市过渡,打造城市冷巷,局部建立生物栖息地,兼顾五道口文化符号展示以及铁路文化传承。高6米景观廊桥连通上下层交通,建立场地快速、慢行步行体系,南侧承接五道口广场,打开城市界面,建立场地文化符号,中部广场植入景观廊桥,满足集会、交流活动。草野与北侧的樱花溪谷衔接过渡,融合生态、休闲,融合社区游憩、运动功能。

风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
吴雅轩

ENERGY—Wudaokou healthy and energetic complex

五道口健康活力综合体

  五道口周边高校和写字楼云集,大量的学生和白领群体在周围活动,高强度的学习和工作以及现在年轻人逐渐不准确的作息让他们的生活习惯越来越不健康,因此希望在五道口这样一个年轻人聚集之处打造一个能够吸引人参与、宣传健康生活方式并放松身心的“健康活力综合体”。通过疗养、运动、文化三个方面给参与到城市绿色开放空间的游人们以健康的体验,疗养使人在生理和心理上处于更自然更健康的环境中漫步;运动为广大年轻人群体提供一个活动社交的场所,并通过运动加强体质,收获健康;文化则通过剧场演出、文化墙、健康集市等方式,宣传并鼓励年轻人们选择以更加健康的方式生活。并在这里设置活动日历,根据不同的活动季举办不同的小型运动比赛或集体活动,鼓励、吸引周边年轻人及其他群体的参与。

风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
北京林业大学园林学院风景园林本科2017级梁希班课程设计探索城市绿色综合体营建
董力玮

城铁绿庭

  该场地位于五道口片区,是北京高集聚区的核心地带,也是高密度住宅与商业、交通的城市综合区域,毗邻清华、北大、北林、地大、北语等众多高校及高科技公司。区域内有地铁13号线五道口站交通枢纽,南邻成府路、北临清华东路、西临荷清路、东临王庄路等道路连接。同时该场地位于紫禁城与皇家御苑组团的连线中点附近,是城市文脉的节点,也是城市向自然延申的触手。

场地历史上经过城郊期、城乡结合部期、城市核心期的发展,见证了北京的城市化进程,具有丰富的历史文化价值可供挖掘。

设计地块优势劣势并存。一方面。场地周围高校云集,毗邻商业组团,充满活力。场地内有五道口电影院和清华同方科技大厦,为场地带来了机遇。另一方面东侧的地铁13号线高架穿过了长整个场地,造成了河清路与场地间的割裂。西侧的王庄路行人、机动车和非机动车混行,商铺林立,使王庄路交通状况混乱,严重影响了市民的出行体验。

为此,本设计采用了以下策略:

1.  景观缝合与街景重塑:改善东西两侧交通流线,实现人车分流;利用线性和非线性的景观空间缝合城铁造成的割裂,并组织绿化带和构筑物等景观元素以重塑街景。

2.  历史激活:借用皇家宫苑的空间结构,用三进院子表现城郊、城乡结合部、城市核心三个历史阶段的主题,激活场地的历史文化价值。

风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
付博闻

营建“城市客厅”

  五道口是一个多元交汇的地区,商业、高校、住区多种元素汇集。如果把五道口地区看作一座巨宅,那么形式多样的外部空间则是它的“客厅”。本设计从使用者的角度出发,提出“城市客厅”的概念。

主要有三个目标:为高校师生、社区居民、上班族等人群提供交往场所,加强人与人之间的联系;为使用者提供活动与休憩场地,创造一个被绿色包围的场所;梳理五道口地区的步行交通体系,提供舒适的步行体验。

具体策略为设置三个层面的客厅:交往客厅、活力客厅、自然客厅,由主要的交通廊道和廊架活力轴线进行贯通。分别提供不同尺度的交往空间、并置的活动单元和延伸入城市的绿色空间。在主轴线附近嵌入一些节点,并加入了解决城市交通问题的区域。

风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
余孟韩

生生亦息

  近几十年五道口地区快速发展,京张铁路拆除、十三号线建设、宇宙中心兴快速更迭的人群构成和周边环境使得人与城市空间的交互需求日益增加,本设计从“变化”出发,以响应式城市开放空间为理论依据,从人群使用、历史回溯、城市污染三方面做出回应,

生成与外部环境共同生长的城市开放空间景观,并在急躁繁忙的城市节奏中留出一块身心的休憩之所。生长变化的是景观,停留休憩的是人,“生生亦息”的城市开放空间为人与空间在变化中保持有机联系提供了可能。

风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
风景园林设计“云”评图丨园林学院本科梁希实验班(设计方向)17级课程设计探索城市绿色综合体营建
辛昊儒

混响

  本设计以混响为设计概念,设计尊重场地历史特色特征,保护或改造现状特色景观,为周边多样活动人群创造丰富良好的停留与活动空间。本设计以声景观构建为核心,分时利用为重点,构建多重因素叠加的,景观风貌多样的,交通体系完整的复合型开放空间。在经历景观的更新与改造后,该新型复合型开放空间的不仅可以充分满足周边多样使用人群的多样化需求,而且还可以承载