上海交通大学设计学院2020届风景园林系本科毕业设计展 创 · 景|设计+未来
发布时间:2020年8月10日 分类:毕业设计 浏览量:3367

以下是来自风景园林系毕业生的部分优秀作品:











“旧津”亦从眼前废弃的码头转化成了一幅幅破碎的画面,或是那焦黑的煤炭和滚滚的蒸汽,或是那混合了汗水和灰尘的坚毅面庞,更或是工业时代的车轮驶来前的那些鸟鸣鱼影,最终又都消散成脚下点缀着荒草的钢筋水泥。


可是依然有无数人在追溯着这些,正如本次的设计,尽管前方道阻且长,可是今天的追溯不正是为了抵达更美好的明天吗?


在国际登录权背景下,为进一步彰显溧阳市市花--桂花的特色,规划在燕山公园三期地块的东南部拟建木犀专类园,规模约30hm2。同时,在植物专类园综合化转型的背景下,隶属于综合公园的植物专类区也需要兼顾植物园的科研展示功能和公园绿地的游憩功能。



设计灵感来源于“月宫幸有闲田地,何不中央种两株”,分别在建筑对景和框景处孤植两株银桂,是闻桂香、品桂茶、赏桂月的绝佳场所。


在银桂品种群区域架起的林间栈道,栈道与地形之间的高差变化形成了三层不同高度的栈道空间,分别可以与植物群落的垂直结构中各层产生交互与联系,从而满足科普与游憩的需求。



绿道全长2.2km,具有三带三区十二景的景观结构:从北至南分别为城市界面带、风貌观赏带、绿道体验带;从东到西分为文化休闲区、驿站服务区与植物观赏区;结合场地景观特征取古诗意向设置十二景。

设计根据基地的上位规划以及区位条件,对高铁噪声及高铁景观控制进行了专项研究,采用地形降噪与植物降噪两种模式对高铁噪声进行处理,并通过乘客视角以及游人视角两个角度对沿线景观进行了规划设计。




























