中央美术学院设计学院2020届研究生毕业作品展（设计批评与策展研究、智慧型城市研究、服务设计研究）

发布时间：2020年6月6日分类：毕业设计浏览量：1947

设计批评与策展研究、智慧型城市研究、服务设计研究 | 2020 CAFA设计学院研究生毕业作品展

交叉·融合 | 中央美术学院设计学院研究生教学特色

始终强调专业的深化研究和项目课题实践，重视设计的中国传统学科和交叉新型学科的比较研究，开拓前沿理论与现实实践。面对中国快速增长和可持续未来发展的主要课题，我们认识到设计将日益成长为中国社会协调发展的核心要素。面对新世纪的全球化语境，研究生教学更关注设计的问题研究、文化研究和价值研究，而价值创新一直是设计学院研究生教学中传业、授道、解惑的核心。

设计批评与策展研究

随着经济社会发展的持续变革和加速，设计与经济、生活、社会和文化的融合发展正在呈现复杂的多样性形态，设计批评与设计策展以独特的视野、方法论和策略机制对设计介入经济社会建设的多维可能性、目标和价值进行评价和反思，进一步修正设计发展的路径和方式。

本学科研究方向以中国快速变革的经济与社会现实为基础，充分理解并融入中国经济社会建设的需求，在产业融合研究，社会创新发展研究以及商业价值创造研究三个维度形成中央美术学院设计批评与设计策展研究的专业特色和学术地位，以及实际的研究作用和价值。推动设计批评、设计策展与公共问题、社会机制和城市发展的广泛融合创新，从而创新设计发展的规律、方法和系统。

01.

输入…输出…/ IN…OUT…

疫蝶效应/virus of Butterfly effect

作者／李峥

导师组／宋协伟教授（责任导师）、海军教授、邱志杰教授

由于2020年的新冠病毒，使我们的世界经历了一场蜕变。这场灾难犹如一场由病毒引发的蝴蝶效应，等级的定律被打破；同样是由极其渺小的单位引发，同样造成了多维的链式反应，同样每个人都无法独善其身等等。在疫情危机下，未来策展何为？我们提供一个展览的试验场、工具、游戏，需要你与它一起自生长。以虚拟展览的形式重新唤醒相信的力量，用艺术的触角试探疫情下的机遇，科幻更优化的未来。

线上展览可否被定义？它的形式会有什么样的发展？

线上展览在新的机遇下被社会需求所引导有着被放大的发展趋势。它的主流发展形式同样无法避免以人为中心的思维界限，如何以人性更易接受的方式“服务”观众，让观众更有体验的互动感、更智能化的了解每个观众的所思所想——使展览由“一类人”的展览变为“定制”的展览。

在危机面前，展览有何意义？

线上展览带来便利与海量知识的同时也面临不一样的考验。如知识会不会变得贬值？信息的质量与真伪如何辨识？等等质疑。在这次新冠病毒危机下，线上展览面临更多问题与疑惑的爆发。此时更需正面的思想引导唤起大众相信的力量，共战时艰。

在线上展览中展览与观众的对话机制如何？

展览可以是一个试验场、一个工具、一个游戏，它可以伴随着观众一起成长。展览已然不仅仅是策展人和艺术家的自说自话，而更在乎与观众的互动，每个展览也是一个微型社会，包含形形色色的关系网。

导师评语

作品是一个艺术与疫术的实验场：探索展览的形式边界，采用线上三维空间交互探索式观展，大数据个性化推荐作品；探索时间、空间边界，一个永不关闭的展览，可持续生长的展览，无国界种族界限的展览；探索身份的边界，疫情面前人类的身份系统失效，疫情之后会有如何新的规则产生？作品以时代思维设计公民责任感，处于危机与机遇之中，向挑战发问，唤起更多危机解决意识的产生。

——宋协伟教授

智慧城市设计研究

“智慧smart”一词源于美国，本意表达日常生活中人或观点的深入洞察力，因“理性增长（smartgrowth）”理念而被城市规划领域广泛接受。智慧城市（smart city）理念大约出现在10年前，2015年普遍纳入在政府建设任务报告中并且成为重点发展的新学科。最初这一理念围绕着如何通过各类信息通讯技术的运用提升城市运行效率和城市竞争力，并为解决城市贫困、社会性剥夺以及糟糕的环境等问题提供新的途径。“智慧城市”可以有多种解读，智能城市（Intelligentcities）、虚拟城市（Virtualcities）、数字城市（Digitalcities）、信息城市（Informationcites）都体现为智慧城市的各个方面。

协调、沟通、耦合以及整合都是智慧城市发展的不同方面，智慧城市的高效运转是通过形成新的数据库、挖掘新的数据以及空间模式分析，设计新的模式以整合分散的城市功能与部门，以及建立新型组织与管理，让城市更加有效和公平，提高城市居民在合作与竞争中的创新能力。

01.

《城市生活的危机设计研究：从历史、政策到日常应用》

作者／李昳尘

导师组／韩涛教授（责任导师）、宋协伟教授、靳军教授、常志刚教授

《城市生活的危机设计研究：从历史、政策到日常应用》

研究过程

（*左右滑动查看更多图片）

研究过程

（*左右滑动查看更多图片）

如果：任何行为一旦发生并且被人类历史记录下来，它就会一直潜伏下来……无论惩罚力度多大，只要一种特定的罪行出现过一次，重现的机会就远大于首次出现的概率。那么对危机设计的研究以及城市生活的危机应对势必应当从分析当下危机产生的根源开始。本作品从文献研究出发，从政策、预测、日常、实践及应用多方面探讨危机设计的实践方法，尝试将多重生态的哲学性观念融入危机设计研究中，为危机设计建立一种全新的研究方法及实践模式。

请简单阐述一下你的毕设作品？

这件作品其实是一件设计文献研究或情报研究类的作品，偏重于历史的挖掘与历史事件的串联，但又有所不同：它是一个设计工作者以应对时下城市生活问题或时下社会危机为出发点进行的研究呈现；是为了应对未来可能出现的突发状况，从历史的进程中寻找解决答案的呈现。

你的研究或创作有何目的和意义呢？

我尝试为设计的先导研究提供了一种新的思路，以往我们强调设计工作者对单一问题有深入的挖掘，但在对具体问题进行挖掘到某个深度就会发现我们看到的只是问题的表象。

请结合你的研究方向：智慧城市研究具体谈谈。

智慧型城市研究与常规设计最大的差异在于它更着重的是大框架的思考。

以环境生态发生的问题为例，过往在资本主义的进程中发生的环境问题，人们只寻求技术的解决，忽略了环境问题的产生，是社会问题的产生所带来的必然后果，而社会问题的产生则与个体精神问题密不可分。这也是我毕业论文和毕设创作指导性哲学观点“三重生态”的呈现。

导师评语

我所指导的研究生李昳尘今年的研究生毕业论文——《安托万·皮孔《智慧城市》的生态哲学解读及其策略应用研究》，首次将两个法国人的思想紧密连接在了一起——一位是《千高原》作者之一哲学家加塔利，一位是建筑技术史与数字文化研究学者安托万·皮孔。某种意义上，通过对两位学者内在理论的细密梳理与跨学科辨析，李昳尘的论文似乎成为了理解当前疫情与观察社会治理技术机制的一个微观透镜。也正是带着这样研究者的洞察，昳尘同学的毕业设计承袭论文写作中对智慧城市研究领域欠缺的哲学方法指导以及人文社科要素的体察，开始了对危机设计的应用研究。

这也许就是研究的乐趣——即在研究生阶段，针对一个具体的学科主题，基于特定的立场，通过当代意识聚焦到紧急且重要的问题，运用特定的理论，系统性的发展一个研究计划。计划会将研究架构在一个问题的树状谱系上，会追溯来源、发展、当下状态与未来潜能，它将所有行动系统性的部署在特定的场域，有战略、战术、层级与节点，既是自下而上的，也是自上而下的，但最终是自上而下的。希望昳尘，也希望每一位研究生，从这次不可重复的历史事件开始，享受研究与创作带来的充实与快乐！

——韩涛教授

02.我用什么来搭建一个活在地下的城

作者／王艺丹

导师组／宋协伟教授（责任导师）、靳军教授、韩涛教授、常志刚教授

构建未来地铁媒体化新模式

“任何媒介对个人和社会的任何影响，都是由于新的尺度产生的，我们的任何一种延伸都要在我们的事物中引进一种新的尺度。因为对人的组合与行为的尺度和形态，媒介正是发挥着塑造和控制的作用。”

——[加] 马歇尔•麦克卢汉

人类对信息的需求致使其与智能设备拥有越来越高的依存关系。地铁在线系统1/颠覆传统地铁媒体的信息传递规律，允许我们所服务的人成为媒体信息传播过程中的参与者。2/优化地铁公司的经济置换功能，以此支撑起地铁公司除了传统售票和传统广告投放的其他经济可行性。3/可视化人类行为与互动，在出现人类集体性活动和重大卫生事件时拥有高效应急方案。4/提高监测效率，监测人类行为，在其享有信息传播的自由权利过程中增强社会责任感，增强社会可持续发展。

为什么会想做地铁这个主题？

我是智慧城市方向，我首先思考城市的重要组成部分是什么？人口，交通，建筑，自然，工业，土地和水源，这其中人类可控且问题最大的部分是交通，地铁是现今人流量最大的城市交通，那么我就想从地铁为出发点去做。

作品的设计思路？

一：定义重构

剥离原先“地铁”的部分概念，跨越先前接受的地铁定义（电力轨道交通），重新构造形式（移动我们理解的边界），将地铁隐喻成为涵盖城市地区的“信息”轨道交通，任何人都可以使用任何便捷式终端（手机）登陆地铁，获取信息。

二：现实与虚拟沉浸

因为我们关于这个世界的经验正变的日渐视觉化和抽象化，因此我以未来生产的潜在性创造物理对象。

三：构建未来娱乐体验

材料和过程、行为和互动、社会责任和可持续性、市场和历史，构建未来媒体化模式和新的经济来源方式

导师评语

王艺丹的毕业创作由一个问题出发，在相关文献研究和时事动态分析的基础上，研究了智慧型地铁系统的组成要素以及概念，结合自身专业背景，以调查数据为基础完成设计方案，不仅具有一定的理论价值还具有现实意义。作品以数字化的动态呈现，顺应当下智慧城市的发展趋势，注重体验感的同时亦没有忽视趣味感，构建了一套可实施、可操作的地铁系统方案。

——宋协伟教授

03.共享无人驾驶交通系统设计

作者／姚地

导师组／宋协伟教授（责任导师）、靳军教授、韩涛教授、常志刚教授

我从城市的交通问题入手，通过调研数据和研究数学模型，分析出城市中各要素对交通出行的影响和改变，随后根据分析数据结果，设计建立了一套智慧共享无人驾驶交通系统。为了验证其可行性，我将该系统带入到我的模拟城市模型中进行验证，随后得出正向结论。证明本交通系统在模拟城市中确实提升了交通效率，缓解了城市的拥堵状况。期望通过无人驾驶、车车联网、共享模型、道路优化的技术和措施，为城市带来更多的活力和更高的运行效率，从而构建更适宜合理的城市出行生态。

为什么选择共享无人驾驶交通系统设计为题目？

我希望通过对无人驾驶和城市交通系统的研究，可以在城市中推行一种以无人驾驶技术为引导的智慧交通系统，从而来解决城市交通拥堵，城市空间资源浪费以及环境污染等问题。

您设计的这套系统是一件“远未来”的事情吗？

我认为这应该是一件“近未来”的事情。因为我设计的这套交通系统是依附在现有道路上，并不需要对现有基建做出巨大改造。

您认为未来以技术引导的城市变革一定对社会是正向的吗？

技术引导的变革数不胜数，比如计算机技术的发展、材料研究的进步等等，每一个划时代的技术出世都在颠覆着一个时代。技术的变革是否是正向的不重要，重要的是如何使用它。

导师评语

该学生作品通过对城市交通因素的研究，建立城市交通数学模型，探讨城市中各因素对交通系统的影响，有一定社会价值。随后以无人驾驶汽车为为主体，以车联网为载体，利用共享经济模式在城市现有道路的基础上建立一套新的智慧共享交通系统，为现有的城市交通问题的解决提供了思路。

——宋协伟教授

04.吾土吾乡

作者／孙海媚

导师组／宋协伟教授（责任导师）、靳军教授、韩涛教授、常志刚教授

「吾土吾乡」未来乡村教育综合体设计研究

主要内容与阐述逻辑

全球化带来普遍性知识教育的普及，使处于弱势地位的乡村地区本土文化逐渐被削弱，在这样的时代背景下，在地化知识重新得到重视，并在信息化智能时代中被赋予了新的特质。站在工业文明与其催生的全球化知识角度去审视，在地化知识的兴起让我们重新反思普遍性知识，是对全球化、现代化侵蚀地方性、民族性的质问，是对自然资源无尽掠夺的反省，也是使人回归自我的途径。毕业设计「吾土吾乡」在未来语境下构建了基于在地化理念的未来乡村教育综合体，提出未来乡村在地化教育发展的一种可能性。

为什么选择“乡村地区”的智慧教育升级作为毕业设计的主题？

虽然我的研究方向似乎在强调“城市”作为研究语境，但是我不认为因此就将研究的内容只局限于城市中，乡村与城市并非是割裂的，二者是相互依存、相互影响的关系。

为何以“在地化理念”作为毕业设计中解决乡村教育问题的指导理念？

从宏观角度审视，全球化知识体系是建立在市场不断脱嵌于社会并最终将社会吞食的过程中的，这种侵蚀在文化处于弱势地位的乡村地区尤为明显。通过在地化理念的运用，让教育重新聚焦于“此时此地”，是对全球化知识体系侵蚀地方性、民族性的一种反思。

本次疫情使得在线教育大放异彩，在你的毕业设计中构建的乡村智慧教育综合体与当下的在线教育有什么不同？

在线教育并不等同于智慧教育而是与“教育信息化”较为相近。在我的毕业设计中构建的综合体其实是在未来的语境下——即教育信息化已经完成的状态下进行讨论的，是更为全面地、深刻地勾勒未来智慧教育图景可能性的一套体系的建立。

导师评语

毕业设计「吾土吾乡」将眼光聚焦于乡村地区的智慧教育，对中国广大的乡村地区，特别是目前正在进行脱贫攻坚实现小康社会的历史性阶段具有很大的现实意义。毕业设计的研究的阐述逻辑主要分为：乡村教育问题的提出、成体系的设计构想与分地域研究这三个部分，从历史到现实、从硬件技术到软环境建设，都提出了有建设性的设计解决方案。

——宋协伟教授

智慧型城市研究方向毕业设计作品视频

00:00-03:01 姚地《未来共享无人驾驶智慧交通系统设计》

03:02-04:27 孙海媚《未来乡村在地化智慧教育研究》

服务设计研究

服务设计是全球设计面向整体社会和经济转型而形成一种新的创新体系、思维策略和工作方法，是基于对新商业、经济、产业和社会组织、系统创新的需求和理解而形成新兴设计学科。

服务设计也是代表全球设计学科变革的新兴战略方向之一，是设计如何有效融入广义社会和商业语境的创新实践与研究发展，服务设计与信息技术的深度融合将推动公共管理和服务创新；服务设计在健康医疗层面将全面构建更积极面对用户和公共的医疗服务体系，在智慧城市体系中，服务设计视角将对于如何构建一个更加智慧的城市服务系统形成独立的看法和解决方案。今天，服务设计无论作为战略、策略，还是推进事物产品改进的方法，服务设计已经全面应用于商业和社会创新。

综上，服务设计研究不仅在设计学科创新发展中具有重要学科价值和学术地位，而且对于设计如何广泛融合不断发展变化的经济与社会建设提供了全新的研究和实践途径。

01.TIME HOUSE

作者／张志涌

导师组／肖勇教授（责任导师）、林存真教授、海军教授

设计分析及研究过程

在线挑战APP界面设计

线下置换空间概念效果图及宣传海报设计

空间内置换交互及按钮动效展示

置换手册设计

为什么青少年容易产生网络依赖？

他们是互联网的原住民，而且对生活具有强烈的好奇心，追求自我、容易接受新鲜事物，但本身又缺乏判断力、自控力。

切断青少年与网络的连结是否是有效预防网络沉迷的关键？

这不是一个治本的办法。我认为就其自身成长而言，不利于他们拓展视野，毕竟网络是帮助我们更好地了解这个世界的很有效的工具。

为什么会考虑将传统“置换”概念与青少年防沉迷策略结合？

希望通过置换来帮助青少年形成价值判断，以降低网络虚拟生活对他们的诱惑力，实现线上向线下引流。

导师评语

作品针对青少年网络沉迷的现象具有一定的社会性。从对服务模式的分析和构建角度有一定的应用和实践意义。

——肖勇教授

02.iDoctor

作者／刘佳

导师组／肖勇教授（责任导师）、林存真教授、海军教授

现阶段医院问诊流程

病患就诊旅程与设计服务蓝图

服务端UI展示

线上医疗与线下医疗的零接触构建

医院传染病门诊、住院部通道的设计

通道设计分区流线

作品立足于新冠疫情具体发展形势，运用服务设计的方法探讨“零接触”服务模式在应急医疗设计中的可能性。作品聚焦病患确诊新冠被收治之前的就诊阶段，第一部分是基于线上医疗的服务体系，将线下医院对于病患的预检分诊提前至线上，线上医疗APP与线下所在地医院结合，线上对病患进行分类与分流。第二部分是医院传染病患者问诊、住院部指定通道设计，优化现有医院结构中收治病患的断层，将传染病诊治问诊、检测与隔离治疗一体化。

你对当下突发卫生事件的应急医疗有什么看法？

针对突发公众卫生事件的应急医疗必须满足快速隔离、接送与收治疑似传染病人等条件，如今的各国方舱医院很大程度上为隔离治疗提供了有力保证，但在疑似病例的排除流程中仍有缺失环节。

你认为线上医疗在现阶段应急医疗中的重要性？

线上医疗是现阶段应急医疗中不可或缺的一部分，简化了病患线下就诊时的繁琐流程，并且有效的控制了就诊路程上无意识被感染的几率。

你的毕设中是如何表现“零接触”收治病患服务的概念？

首先把病患线下就诊流程中预检分诊的环节转至线上，进行“零接触”筛检，再将病患分流分类前往医院就诊。整合医院现有资源，将传染病诊治问诊、检测与隔离治疗一体化，病患直接进入医院指定通道，进行一系列诊治流程。

导师评语

责任感驱使设计师关注公共卫生事件，作品将线上线下诊治流程整合，设想具有一定的探索性。

——肖勇教授

03.『亲伴社区』

作者／沈康

导师组／林存真教授（责任导师）、肖勇教授、海军教授

『亲伴社区』是以（村）镇综合文化服务中心为依托，给留守儿童提供情感关怀的配套服务系统。该服务设计方案以“线上资讯+互动”为主与“线下活动”相结合的服务模式进行，运用互联网整合社会资源构建亲子信息共享平台，以资讯推荐、陪伴计划、沟通练习、社交分享、成长档案等核心功能，引导父母与孩子进行远程无缝沟通。『亲伴社区』App移动应用作为该服务系统的接触点服务于留守儿童及其父母，为各利益相关者更好地提供和接受服务。

作者以服务设计“双钻模型”的方法论，对留守儿童心理健康问题，分别从“发现问题”、“功能定义”、“设计方案”、“服务呈现”四个方面进行服务创新研究。

如何看待留守儿童的心理问题？

留守儿童正处于成长发育的关键时期。如果缺乏父母对他们内心情感的关注，很容易引发各种心理问题。

留守儿童亲子情感维系的主要障碍是什么？

目前留守儿童的亲子情感维系主要依赖于智能手机的社交工具，亲子沟通信息不对称、互动方式单一以及社会关怀措施缺乏可持续性等。

如何帮助留守儿童与父母建立有效的情感连接？

我希望通过互联网整合社会资源，引导家长，促进亲子远程无缝沟通，为留守儿童亲子陪伴创造条件，更好地实现对留守儿童的情感关怀。

导师评语

本毕设研究课题在当下中国城镇化进程中有其代表性的现实意义。作品用服务设计的方法论进行了充分的前期研究工作，系统性的构建留守儿童情感关怀服务，分析各个利益相关者之间的关系，并形成线上线下一体化的模式，推动解决留守儿童问题相关政策得以落实。希望在未来能进一步进行实地测试，获得更真实、确切的数据，以便于实现一个真实的服务设计。践行设计师的社会责任，服务人民，服务社会，服务国家。

——林存真教授

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中央美术学院设计学一级学科正在成为中央美术学院引领国内、对话国际的战略优势学科和国家“双一流”建设获批学科，已经建成涵盖视觉传达设计、数字媒体艺术、公共艺术与设计、环境艺术设计、生活产品设计、服装与服饰设计、艺术与科技、设计史及理论等目录内的二级学科，以及自主创设的交通工具设计、社会设计、设计管理、创新设计、系统设计、智慧城市等新增二级学科。同时，在保持现有学科口径范围优势下，设计学科以对中国社会未来形态和经济模式整体研判为基础，以积极应对全球科技、经济和社会变革为契机，以培养具有中国文化立场和全球意识的顶尖人才为目标，以服务于国家重大战略举措为根本，全面深化改革和创新驱动发展。