课程名称：
系统设计
指导老师：
李永春老师
2020年初新冠肺炎疫情迅猛袭来，每一个中国人都面临着严峻的挑战。在这个春季学期，我们设计系的同学们进行了产品系统设计的课程学习，课上李永春老师带领同学们，紧密结合时事，开展了一场以"疫情背景下的交通工具设计"为主题的研究。在李老师的指导和启发下，同学们收获颇丰，做出了许多优秀的成果。从中更感受到一份作为东大学子众志成城抗击疫情的热忱。
面对新冠病毒的快速蔓延，政府采取了全民居家隔离政策，同时需要解决人们对食物和药物以及其他的庞大日常刚需的供给问题。
体量小，流动性灵活，辐射范围广的组织在社区防疫服务中更容易实现。高效的社区服务可以有效地减少不必要的人员流动。所以我通过对应急医疗运输车的研究与设计，以可分离车体和可缩进车厢为创新点，去尝试解决特殊时期的社区应急服务效率低，专业性差，物资配给不及时一系列问题。
关于疫情期间医院死亡患者的运输系统设计，适应当时疫情的情况，相应国家号召，结合现代通讯科技以及自动化的消毒设施，简化传统的丧葬仪式，避免人员聚集的同时也能让痛失亲人的家人陪伴最后一段路程。
从人文关怀角度出发，给予死者最起码的尊重，给家人创造另一种形式的陪伴与告别的机会。
Homeguards社区卫生服务车设计
作者：张梦媛
疫情当前，影响着无数人的生活，很多问题亟需人们去解决，社区是防疫的第一道防线。流动卫生服务车是社区卫生服务中心的主要交通工具，本课题旨在为社区居民提供一套针对未来突发疫情中日常看病的交通系统设计，完善社区卫生服务系统，使其能够更好地满足社区居民的需求。
瞬，意为瞬间，一为直升机救援速度快，瞬间到达之意；二为把握生命的瞬间。旨在对现有急救转运方式作有益补充，设计出具有特殊适应性及情感关怀的医疗直升机，与地面救护互为补充，形成一套完整持续的空地医疗救治体系，增强环境适应的弹性，特殊情况下减轻现如今救援转运压力。
利维坦无人机基地车 这是一款陆地无人机母舰，解决无人机通信，续航问题，为疫情期间的各种无人机提供技术支持。
当前新冠病毒（2019-nCoV）肆虐，但保持城市整洁卫生是必不可少的一部分，该设计旨在为环卫工人减轻工作负担，从而降低他们的感染风险。VF-DF无人驾驶环卫车体型小巧灵活，遵循无尘无毒的原则，同时具备自动清洁消毒，避让障碍物，卫星导航，大数据分析和智能后台等多项功能，多辆无人环卫车车可自动去充电站点充电，自我消毒，且储备了一定的防疫设施。其在疫情期间有一定的针对性，疫情过后即可投入普通使用，可循环，环保，节能。该产品将会为城市打造出更良好的形象。
这是一款针对疫情下人们生活物资不足的情况，设计的一款运用于配送居民生活物资的交通工具。取名“方圆”，方圆作为面积的描述用语，表现了这款运输车的适用小范围配送。
这款运输车在社区内行驶工作，为社区居民提供运送物资的服务。在疫情期间可以为不便出门的居民运送包裹、外卖等物资，在疫情结束后，可以继续为不方便去菜鸟驿站拿快递的人们运送包裹。
方圆可施，不管环境如何，都能够发挥自己的能力，为居民提供便利服务。
守望者——疫情下无人机与无人运输车的组合运用
作者：童明靖
在新冠疫情下运输是维持社会稳定的重中之重，但对于一些需要快速精准递送的人群，无人运输车无法满足他们的需求。而无人机无法进行远程递送，该作品结合了两者优势来解决特殊人群在疫情下的刚性需求。
Eden Garden
疫情背景下出行锻炼交通工具
作者：焦奕博
由于疫情的大部分人都被隔离在家，不敢出门。但是大部分人仍然有保持运动习惯的强烈需求。由于家中环境的限制，远不能达到以前在室外运动的满足感，和成就感。故而我想针对这个问题，设计一款能够在疫情背景下出行锻炼两不误的交通工具，来满足人们外出锻炼的需要。
护驰者——医疗物资无人物流车系统设计
作者：夏凡钧
疫情之下，医院成为了一个高危场所，并且不仅是武汉，多个省市的医院都急需医疗物资的供应。传统的医疗物资运输和配送主要采用人工的方式，但在疫情中存在很多困难。如物流行业所面临的复工难的现状可能会导致大批医疗物资无法及时地运往医院从而耽误病患的治疗，而且运送的途中也会大大增加人员交叉感染的风险。这时候如果采取无人驾驶技术，用无人车来进行无接触式的运输和配送，就基本能够避免感染的风险，还可以缓解疫区物流公司的工作压力，能够成为“战疫”前线不可或缺的重要角色。因此，这次我基于疫情的背景之下，以无人驾驶车为载体，对进行医疗物资运送的无人物流车（无人货运车与无人配送车）系统进行积极的设计探索。
滞留武汉的务工人员因为财力不足流落武汉街头成为流浪者，他们在流浪过程中生存环境逐渐恶劣，需要政府的救助以满足基本的生存需求。
本救助车主要为只需基础救助的流浪者和需要医疗救助的流浪者分别提供基础物资发放和医疗运输的功能。
在疫情期间，除了医护人员，还有许多必要岗位上的人员需要前往工作地点以维持城市的运转，比如电力、通讯等。
针对这类少量而分散的工作人员的疫情期间城市内中短途交通需求，构思出了C-运行短途工作车。
在新型冠状病毒席卷全球，许多地方被迫封锁，大多数人居家隔离时，有一群抗疫“逆行者”。在疫情期间资源紧张的情况下，他们每天面临着感染的风险，同时由于公共交通的停运，也缺少必要的交通工具。因此在出行中遇到了各种各样的难题。许多人没有条件购置私家车，网约车便成了主要的选择。在疫情期间网约车供不应求的情况下，我对此展开了系统的调研和分析，并尝试构建了新的网约车系统。每个人购买或者租用自己独立的车厢，在路上运行的是自动驾驶的车的底盘。在手机上下单，底盘就开到停车楼接到对应的车厢，然后到达指定地点接送乘客。到达目的地以后，底盘自动寻找目的地的停车楼停放车厢。独立的车厢可以保证空间的私密性减少人员聚集带来的危害。
智能消毒车系统设计是针对疫情下社区为居民提供的入户消毒服务的智能消毒车系统，在居家隔离的过程中，可以根据网上预约，实现消毒机入户消毒的功能，车体亦可为社区提供大范围消毒工作，做到社区全方位消毒。
医立方，医疗+立方体的组合，定位为更适合在疫情隔离期间运行于老式小区内的多功能移动载具，为特殊时期居民的物资需求提供更安全的解决方案。
快速/稳定/冷链医疗运输车设计，适用于重大公共卫生事件及平时。
疫情爆发高峰点，短时效内负压救护车及专门收治确诊病患的病房出现较大的缺口。“逆行者”新型负压救护车能快速充当一个类似于“雷神山”的应急诊疗场所，缓解因建设工程费时产生的医院床位告缺及等待过程中与其他病人交叉感染的风险。
系统设计这门课核心是建立更有价值和意义的目标系统，让我们学会从各个角度去剖析，建立各个子系统之间的联系，找到系统的关键点，提高有序性，关联性。通过这门课，我们明白了设计要充分考虑内部因素与外部因素，将这些关键点串联起来，分析矛盾，解决矛盾。注重获取系统的集成性和集约性，然后使用系统化的设计方法和流程来完成我们的设计。虽然我们的设计还有不足之处，但是系统设计的思维已经根植在我们的脑海中，在今后的学习和设计过程中，会自觉按照系统设计的方法，来审视自己的作品，逐步提升自己。
在疫情的背景下，全国各行各业众志成城，我们艺木学院设计系的同学们牢记自己肩负的社会责任，希望能够对国家有所贡献，结合自身专业特点，也尽一份我们的光和热。最后，祝愿国泰民安，早日迎来抗击疫情之战的最终胜利。
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